深圳一级建造师考试教材考试教材

诺达筑工教育现开设网络课程，该课程面向全体备战一级建造师的考生开课，采用高清网络视频教学的模式，可以充分提高学员的学习质量，没有学习时间和学习地点的限制。我校特邀国内一线专家授课，教学经验丰富，能结合内部科学的教程，帮学员及时锁定热门考点知识，并充分夯实综合学习基础，让学员在学习一级建造师上更进一步，同时也可以让学生无忧备考，实战模拟诊断强化学习效果，随堂学练结合，师生答疑互动；利用内部专业模考试卷进行阶段性模拟测试，查缺补漏，随时弥补课堂听课效果的不足。

复习时间

个人认为这个时间没有太大参考意义，主要看你每天学习的有效时间。我从八月一号开始复习的，总共用了接近两个月，而实际学习的天数不到45天，每天有效学习时间大于4小时，即总共有效学习小时数大于180小时。听起来数字也不是很大对不？但告诉你，真正坚持下来的真没有几个。

相信笨鸟先飞

考生应奉行“笨鸟先飞”，而不要尝试“聪明反被聪明误”。一级建造师考试有一定的难度，备考过程肯定会很枯燥乏味。此时，考生需要及时调整心态，安定下来为考试做准备，使备考更加实际，并逐步复习，这样总比懒散的学习更加来的有效率些。

中国民航机场建设集注册的民航专业也就15个左右，而到目前为止全国注册的民航专业也没超过千人。民航专业需求量少，即便你考过了也许很难找到企业，或者说价格也不高。

正是由于报考条件高、考试难度大、市场需求量少，导致民航机场这个专业即便费用一年十几万，每年的报考人数依然不多。不过，正因为如此，如果哪个单位急需用证的话，可能会给出很高的价格。

关于民航的难度

除2015年真题，前几年真题很难，民航是一个小专业，需要的单位不多，我估计民航编题组的老师也是出于想让有经验的人过，不让那些考证大军，出的题是也最贴近实际经验的，应该是真的是非常负责人的老师。没有经验的人只看书很难！

对比于机电，我倒是觉得比机电好学多了，机电实务我学了1年多，民航的内容还是很少的！

1、建设工程经济

这一科一般人觉得是三门公共课里最难的。主要还是因为很多人看书没有理解到位。我一开始也发懵，但是后来我发现这门课的任督二脉就在第一章，就在一开始的那几个公式以及现金流量图，把各种公式及其适用模型搞清楚，基本上就OK了。大部分知识点都有例题，考题的水平基本也就和例题的水平相当。理解的时候多注意和自己生活联系，你要是想公司那些事情，你会被自己烦死的。你就想你欠债还钱、买菜吃饭的事情就行了。第二章财务的税费那节很绕，据说只有1分。我就果断放弃了。

2、建设工程法规及相关知识

这一科由于文科思维太强，所以难的人觉得很难，简单的人觉得很简单。法规考的无外乎是对法条的理解，这门课要听老师讲解，自己有时候摸不到重点，理解会有偏差。对任何一个法律关系和事件，尽量联系自身，或者想出一些有趣的例子来进行记忆，效果会很好。这门课也有部分死记硬背的，这个只有多看书，多总结，别无他法。

3、建设工程项目管理

这一门课本来应该是一门大象无形，很高深的课程，考的应该也是理解为核心。但是可惜，这门课走了一个下下路线：考背诵。今年可能还好一些，翻看前几年的真题，那简直是考原文。